Fi snin reċenti, in-nirien fil-vetturi elettriċi b'żewġ roti għadhom qed jitfaċċaw bla tmiem, speċjalment fit-temperaturi għoljin tas-sajf, in-nar elettriku huwa faċli biex jieħu kombustjoni spontanja!
Skont it-tim nazzjonali tas-salvataġġ tan-nar tal-2021 li rċieva dejta tal-pulizija u tan-nar maħruġa mill-Uffiċċju tas-Salvataġġ tan-Nar tal-Ministeru għall-Ġestjoni tal-Emerġenzi, kważi 18,000 nar ikkawżat minn vetturi elettriċi b'żewġ roti u ħsarat fil-batteriji tagħhom ġew irrappurtati madwar il-pajjiż, u qatlu 57 persuna. Skont rapporti, f'nofs is-sena 2022 biss ta' din is-sena, kien hemm 26 nar ta' vetturi elettriċi b'żewġ roti f'Yantai.
X'jikkawża li vetturi elettriċi b'żewġ roti jieħdu n-nar daqshekk ta' spiss?
Il-ħati ewlieni wara l-kombustjoni spontanja ta' vetturi elettriċi b'żewġ roti huwa r-runway termali tal-batteriji tal-litju, l-hekk imsejjaħ runway termali huwa reazzjoni katina kkawżata minn diversi inċentivi, u s-sħana tista' żżid it-temperatura tal-batterija b'eluf ta' gradi, li tirriżulta f'kombustjoni spontanja. Batterija ta' vetturi elettriċi b'żewġ roti faċilment tikkawża runway termali f'ċarġ żejjed, titqib, temperatura għolja, short circuit, ħsara esterna u raġunijiet oħra.
Kif tipprevjeni l-ħruġ termali b'mod effettiv
L-induzzjoni ta' ħarba termali hija multipla, għalhekk għandhom jittieħdu diversi miżuri preventivi biex tiġi evitata l-okkorrenza ta' ħarba termali.
Il-kawża ewlenija tar-runway termali hija s-"sħana", biex jiġi żgurat li l-batterija tkun ilha taħdem f'temperatura raġonevoli, sabiex tiġi evitata b'mod effettiv l-okkorrenza tar-runway termali. Madankollu, fit-temperaturi għoljin tas-sajf, is-"sħana" hija inevitabbli, allura trid tibda mill-batterija, sabiex il-batteriji tal-jone tal-litju jkollhom reżistenza għas-sħana u prestazzjoni ta' dissipazzjoni tas-sħana aħjar.
L-ewwelnett, il-konsumaturi jeħtieġ li jagħtu attenzjoni lill-karatteristiċi relatati tal-batteriji tal-litju meta jixtru vetturi elettriċi b'żewġ roti, u jekk il-materjal intern taċ-ċellula tal-batterija għandux reżistenza tajba għat-temperatura u prestazzjoni ta' dissipazzjoni tas-sħana. It-tieni nett, jekk il-konnettur imqabbad mal-batterija ġewwa l-vettura elettrika għandux prestazzjoni ta' reżistenza għat-temperatura għolja, biex jiżgura li l-konnettur ma jirtabx u ma jfallix minħabba temperatura għolja, sabiex jiżgura li ċ-ċirkwit ikun bla xkiel u jevita l-okkorrenza ta' short circuit.
Bħala espert professjonali fil-konnetturi tal-vetturi elettriċi, AmasS għandha 20 sena esperjenza fir-riċerka u l-iżvilupp ta' konnetturi tal-litju għall-vetturi elettriċi, u tipprovdi soluzzjonijiet ta' konnessjoni li jġorru l-kurrent għal kumpaniji tal-vetturi elettriċi b'żewġ roti bħal SUNRA, AIMA, YADEA. Il-konnettur tal-vetturi elettriċi b'żewġ roti f'temperatura għolja ta' Amass jadotta PBT b'reżistenza għas-sħana, reżistenza għat-temp u karatteristiċi elettriċi tajbin, u l-punt tat-tidwib tal-qoxra tal-plastik iżolata PBT huwa 225-235℃.
Operazzjoni standard sperimentali qawwija u standards ta' ttestjar perfetti huma l-bażi biex tiġi żgurata l-kwalità tal-konnettur tal-vetturi elettriċi b'żewġ roti
Laboratorju tal-Amass
Konnetturi ta' vetturi elettriċi b'żewġ roti f'temperatura għolja għaddew mit-test tal-grad ritardanti tal-fjammi, prestazzjoni ritardanti tal-fjammi sa ritardanti tal-fjammi V0, jistgħu wkoll jilħqu t-temperatura ambjentali ta' -20 °C ~120 °C. Għall-użu fil-medda ta' temperatura ambjentali ta' hawn fuq, il-qoxra prinċipali tal-konnettur tal-vettura elettrika b'żewġ roti mhux se tirtab minħabba temperatura għolja, li tirriżulta f'ċirkwit qasir.
Minbarra l-għażla tal-batterija u l-komponenti tagħha, il-kwalità tal-ċarġer tal-vettura elettrika, il-ħin tal-iċċarġjar huwa twil wisq, u l-modifika illegali tal-vettura elettrika b'żewġ roti hija ċ-ċavetta għat-titjib tal-prestazzjoni tas-sikurezza tal-batterija tal-litju tal-vettura elettrika.
Ħin tal-posta: 07 ta' Ottubru 2023