Bħala konsumaturi, nittamaw li nkunu nistgħu nixtru karozza elettrika ferm u b'saħħitha, iżda ħafna ħbieb ma jifhmux li l-karozza hija faċli biex titqarraq mis-sid tal-ħanut, li iktar ma tkun kbira l-qawwa tal-mutur elettriku, iktar tkun mgħaġġla l-veloċità, iktar tkun b'saħħitha il-prestazzjoni tat-tixbit, imma dan huwa verament il-każ?
Allura, fuq xiex tiddependi verament? Daqs tal-batterija jew tal-mutur, jew hija xi ħaġa li tagħmel mal-kontrollur?
Jekk il-mutur 3000W u l-mutur 1000W jitqabblu separatament, il-mutur 3000W jista 'ovvjament jiflaħ tagħbija ogħla, għalhekk il-veloċità tal-limitu ta' mutur 3000W hija ħafna aktar mgħaġġla minn mutur 1000W. Imma jekk tpoġġiha f'karozza elettrika, dan mhux daqshekk ċert! Minħabba li l-veloċità tal-frizzjoni elettrika, mhux biss tiddependi fuq id-daqs tal-qawwa tal-mutur, iżda wkoll mal-vultaġġ tal-batterija, qawwa tal-mutur, qawwa tal-kontrollur, għażla tal-konnettur u kundizzjonijiet oħra relatati.
Batterija tal-muturi elettriċi
Il-batterija hija s-sors tal-enerġija tal-motoċikletta elettrika, trasportatur tal-enerġija, użata biex issuq il-mutur, il-vultaġġ tal-batterija jiddetermina l-vultaġġ tax-xogħol tal-vettura, il-kapaċità tal-batterija hija proporzjonali għall-vjaġġ tal-vettura.
Mutur elettrikumutur
Il-mutur jikkonverti l-enerġija kimika tal-batterija f'enerġija mekkanika, u l-enerġija li ddur fi trazzjoni mekkanika, sabiex ir-rota ddur. Il-vultaġġ tax-xogħol tal-mutur huwa inversament proporzjonali għall-kurrent tax-xogħol, u l-qawwa tal-mutur hija proporzjonali għall-abbiltà tat-tixbit.
Mutur elettrikukontrollur
Il-kontrollur jikkontrolla l-kurrent tal-ħruġ u l-vultaġġ tal-batterija biex jikkontrolla l-veloċità u l-qawwa tal-mutur, jiġifieri, il-veloċità tal-vettura, biex jikkontrolla l-effett tal-vettura. Il-funzjonijiet ewlenin huma regolazzjoni tal-veloċità stepless, qawwa tal-brejk mitfija, protezzjoni li tillimita l-kurrent, protezzjoni minn vultaġġ baxx, limitazzjoni tal-veloċità, wiri tal-veloċità, qawwa 1:1, eċċ.
Minbarra t-tliet komponenti importanti tal-motoċikletta elettrika, fil-fatt, hemm fattur ieħor li jaffettwa l-veloċità taċ-ċavetta, jiġifieri l-konnettur umli tal-motoċikletta elettrika. Il-konnetturi jintużaw f'ħafna apparati intelliġenti, ċirkwiti li jgħaqqdu u komponenti oħra biex jipprovdu konnessjonijiet tal-kurrent jew tas-sinjali. Il-konnettur tal-frizzjoni elettrika mhux biss għandu r-rwol ta 'konnessjoni taċ-ċirkwit, iżda għandu wkoll rwol ewlieni fil-prestazzjoni ġenerali tal-frizzjoni elettrika.
Il-kondizzjoni tas-sewqan tat-triq tal-frizzjoni elettrika tagħmel il-konnettur tal-frizzjoni elettrika għandu jkollu l-funzjoni ta 'moviment kontra x-xokk. Konnettur ta 'frizzjoni elettrika tas-serje Amass LC jadotta bokkla tar-raġġ, u l-bokkla tissakkar waħedha meta tiddaħħal. Ma jibżax minn diversi ambjenti ta 'vibrazzjoni ta' frekwenza għolja, u jiżgura l-konnettività taċ-ċirkwit ta 'frizzjoni elettrika. U kopertura tal-kurrent 10-300A, adattata għall-ħtiġijiet ta 'enerġija differenti tal-frizzjoni elettrika; Hemm ukoll konnetturi disponibbli għal komponenti differenti bħal batterija/mutur/kontrollur.
Ħin tal-post: Frar-04-2023